– Det är inspirerande att se att biltrafiken nu faktiskt minskar. Det betyder minskade föroreningar, lägre klimatpåverkan och minskad risk för trafikolyckor. Vi uppmanar landets kommuner att fortsätta på den inslagna vägen och slå fast att biltrafiken ska ha minskat 20 procent till år 2020, säger Gröna Bilisters ordförande Jakob Lagercrantz.

 I genomsnitt kördes en bil i Sverige i fjol 12 180 km, mot 12 710 km per bil år 2010,  enligt Trafikanalys nyligen publicerade statistik.

 - Det är tredje året i rad som körsträckan minskar, så nu vågar vi tro på ett trendbrott där allt fler åker kollektivt, cyklar eller jobbar distans, säger Sara-Linnéa Östervall, projektledare för Föreningen Sveriges Regionala Energikontor och Hållbar utveckling Väst.

 Den lägsta genomsnittliga årliga körsträckan per bil har Gotland med 10 460 km, en minskning med 600 km på ett enda år, medan Solna har den högsta, med 14 700. Också det är en kraftig nedgång, från 15 820 km året innan.

 - Satsningen på cykling är en viktig del i att minska bilåkandet. Ökad cykling är också en viktig del i bättre folkhälsa och därför är cykelsatsningar ofta direkt lönsamma för kommunerna, som får fler friska skattebetalare, och för landstingen, som sparar kostnader som annars går till dyra behandlingar och mediciner, säger Christian Juul från Cykelfrämjandets Riksorganisation.

I samband med trafikantveckan 16-22 september arbetar Cykelfrämjandet, Föreningen Sveriges Regionala Energikontor och Gröna Bilister gemensamt för att stärka alternativen till bilen, bl.a. med den gemensamma sajten www.trafikantveckan.nu, där också detaljerad statistik om bilanvändning finns.

 För ytterligare information:

Cykelfrämjandet: Christian Juul, 0709-40 55 42

Gröna Bilister: Jakob Lagercrantz 0708-173 808

Hållbar utveckling Väst/Föreningen Sveriges Regionala Energikontor: Sara-Linnéa Östervall, 0702-11 05 47

All statistik finns här samt på www.trafikantveckan.nu.